Perodua Myvi Active？大改款前的最後一次進化？

自 2005 年面市以來，Myvi 即成為我國最暢銷車款，而 Perodua 近日也在 Rawang 的組裝廠舉行下線儀式，慶祝這款掀背小車正式邁入第 100 萬輛的裡程碑，成為大馬歷來產量最高的國產車型。

隨著下一代車型即將登場，大馬著名汽車設計師 Theophilus Chin 繪制了一組 Myvi Active 的預想圖，同時稱之為 “The last special edition”，主要基於 Toyota 近期推出的新款日規 Prius C 改造，包括前保桿、側裙、輪拱等部分。

小改後的 Prius C 在日本追加了一款 Crossover 跨界車型，搭配經過修飾的前保桿、進氣壩、頭尾燈組、車頂擾流板、黑色防刮材質、16 寸專屬鋁圈等，整體造型看起來時尚動感。

下一代 Myvi 究竟何時推出？國內有消息指新車已進入研發的最後階段，開發代號為 D20N，預計今年 10 月正式投產。不過，在此之前，Perodua 會先於 7 月推出 pre-production 量產試裝車型，至於上市時間則有望落在今年第四季（11 或 12 月）。

＊下為預想圖

作為一款以 Toyota Passo/Daihatsu Boon 為基礎開發的掀背車型，Myvi 主要針對外觀和內裝進行小幅修改而已。因此，外界普遍推測新一代 Myvi 會延續之前的做法，很大可能采用 2016 年 4 月在日本市場推出的 Toyota Passo/Daihatsu Boon 進行重新貼牌（rebadge）。

動力系統方面則有望采用源自 Bezza 的 1.3L 1NR-VE Dual VVT-i 引擎，具備 94hp/121Nm 的輸出表現；另外還有一具 1.5L 的 2NR-FE Dual VVT-i 引擎，搭配 5 速手排或 4 速自排變速箱。

預想圖源自 | Theophilus Chin

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