電子手剎VS傳統手剎，哪個功能更強大！！

手剎是汽車重要的制動系統，對我們平時駕駛來說尤其重要。近年來電子手剎汽車越來越多，很多消費者在買車時難以選擇，不知道到底是買電子手剎汽車還是機械手剎汽車。電子手剎和機械手剎有什麼區別？哪個更好呢？下面就由小編來講解一下吧。

電子手剎。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎優點

1、節省內飾空間，為整車內飾造型的設計提供了更大的發揮空間。

2、停車制動由一個按鍵替代了車主用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強度。

3、隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發展，該系統不僅能夠實現靜態駐車、靜態釋放（關閉）、自動釋放（關閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態駐車等輔助功能。

電子手剎缺點

1、電子手剎的穩定性難以保證，當蓄電池失靈時電子手剎會出現各種問題。

2、坡道起步的時候控制感不佳。對於手動擋一族，坡道起步時，很多司機習慣使用機械手剎配合油門離合踏板來完成坡道起步，可是換成了電子手剎，控制感就變得極為不便，容易引起溜車或熄火。

3、存在安全隱患。很多電子手剎都會配以「auto hold」功能，這個功能確實很方便特別是對於馬大哈車主，經常忘記在等紅燈或者臨時停靠的時候拉手剎或者鬆手剎。

機械手剎優點

1、機械手剎比電子手剎更可靠，而且四驅車可以模擬差速鎖脫困，後輪打滑時候，可以剎住後輪，把動力逼到前輪。而且在車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面或者停車時由於溜車造成事故。

2、機械手剎成本低，維修起來也比較方便。

機械手剎缺點

長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

總而言之，電子手剎和傳統手剎都有好有壞。電子手剎勝在節省空間、操作簡便，但維修時麻煩；而傳統手剎雖然維修起來方便，但功能單一，沒有任何智能化潛力。

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