開車人士必知!汽車後視鏡原來要這樣調才對!學起來啦~ 安全駕駛人人有責!

開車人士必知!汽車後視鏡原來要這樣調才對!學起來啦~ 安全駕駛人人有責!

 

身為安全的駕車人士一定要對車子有一定的了解,才能在馬路上安全的行駛。每一輛車都會有三個後視鏡:左側後視鏡、右側後視鏡和中央後視鏡(望後鏡)。每次開車錢都要把駕駛員座椅調整到最舒適的駕駛位置,然後才能調整後視鏡。若沒有把汽車後視鏡調整好來,或出現盲區導致發生車禍。 

圖:電動邦

後視鏡作為汽車上一個不太起眼的部件,它的重要性卻是毋庸置疑的,後視鏡的面積越大可以看到的范圍也就越大,然而基於車輛通過性以及風阻噪音的原因,汽車的後視鏡又不能做的太大,也就造成了後視鏡盲區的出現。假期長時間在路上很容易走神,如果能正確調節後視鏡,安全性會大大提高。

今天就和大家一起來看看“有車以後”資訊網教大家如何調節汽車後視鏡吧!

這種雙曲率後視鏡的確是增加了可視范圍,當後視鏡中的車子完全消失在後視鏡時,旁邊車子已經出現在駕駛員的可視范圍了。因此雙曲率後視鏡還是相當實用的。

按照標准的調節方法,測試的結果是可以有效減少盲區范圍的,各位車主也是可以購買這類雙曲率後視鏡進行更換,但有一種大視野後視鏡則不建議更換,它是對圖像有放大功能,對車主判斷車距會有一定的影響。

按照這種後視鏡的調法,可以讓左右和內後視鏡真正做到“各司其職”:左右後視鏡能完全反映左右兩邊的情況,沒有存在盲區;內後視鏡能反映車輛正後方的情況。結合起來就可以讓後視鏡做到完全無盲區,如下圖所示:

新方法雖然在一定程度上可以消除常規調節法的盲區,但由於在後視鏡看不到本車車身,對於習慣傳統調節方法的人來說會很不習慣。

因此我們還是建議在調節時,要在盡可能的讓本車車身出現在後視鏡的前提下最大程度的消除盲區,在“消除盲區”和“本車車身可見”兩個方面做一個平衡。

從上圖我們可以看到,廣角小圓鏡確實能擴大視角,常規後視鏡幾乎已經不能看到旁邊車道的紅色車子,而廣角小圓鏡則可以看到。

從動圖我們可以看到,當後車消失在後視鏡時,廣角小圓鏡上還能看得到旁邊車道的車輛,確實是能擴大駕駛員的視線范圍。最重要的一點是,加裝的廣角小圓鏡還能看到本車的後輪情況,這對於倒車來說就方便多了。

但這種還是有一定的缺點的,就是佔用了後視鏡的一個角落,原本的後視鏡范圍相應就缺失了,另外從視覺來看也是不夠美觀的,得適應。

***以上圖片截取自於:新浪汽車

參考來源

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