全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

1858年,世界上第一盞以煤氣為光源的交通信號燈出現在倫敦街頭,因其實用便捷引起全球跟風而得名“紅綠燈”。在如今,紅綠燈早已是各個國家必不可少的交通設施之一,唯獨歐洲一條號稱“全球最小”的街道,設置的紅綠燈只為行人服務,也是有趣的很。

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

在捷克布拉格小城區的馬拉斯特拉納街中部,有一條名為維娜納的小街道,從1960年至今,一直被捷克政府當成極具歷史意義的街區而保留至今。然而,游客們卻驚訝的發現,這條街道最寬處只有70釐米,長度也不過10米,還設置了一個紅綠燈,這是為什麼呢?

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

原來,中世紀期間的捷克布拉格大部分建築都是聯排式木結構房屋,結果一場意外引發的大火導致半個城市都被燒毀,從此,捷克政府規劃城市建築群時,會特地留出一條消防通道來方便運水滅火。

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

隨著布拉格整座城市的迅速擴大, 這些消防通道被逐一取代消失,唯獨保留了查理大橋150米外的這條通道。當然,這條通道並非捷克政府想保留,而是一個叫維娜納的老奶奶堅持要保留這個通道,因此以私人土地為由拒絕出售。

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

在老奶奶病重離世前,捷克政府最終尊重她的意願,將消防通道改名維娜納街後納入城市交通線,規定任何形式的開發都不得佔用。就這樣,維娜納街以類似“歷史古跡”的身份被布拉格市民照常使用,後期被列入吉尼斯世界紀錄,成為全球最小的街道。

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

然而,最寬處僅70釐米的維娜納街在日常使用中也出現了很多問題,稍不注意就會走到一半才發現對面也有人,雖說市民們會相互退讓,但難免有固執者相互置氣,使得街道經常出現“擁堵”現象。

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

不得已,市民們只能申請在街道兩面各設一個紅綠燈,通行時摁下入口處的按鈕,對面信號燈就會變成紅燈,通過後再摁一下就會轉變成雙向綠燈,這才大大改善了居民之間的關系,從此再也沒有出現“撞人”事件。

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

隨著布拉格城市規劃的完善和旅游市場的火熱,這條街道的使用率雖然大大降低,但仍然有很多游客慕名而來取景,早已從生活實用轉變為網紅打卡景點。再加上距離查理大橋不過150米距離的便利,連旅游團都會帶著游客前來體驗“全球最小街道”。

全球最小街道:最寬處只有0.7米,不通車卻設置兩個紅綠燈

雖說這條不能通車僅供單人通行的街道很安全,但也發生過啼笑皆非的事兒。2019年3月,一名日本摔跤手與友人打賭能安全通過維娜納街,結果230公斤的身材被卡在最窄的地方足足3個小時,被潑了一身橄欖油後才得以脫身,奉勸某些“重量級”人士切勿嘗試哦。

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