JOJO替身分析：努力的ZZ和他拉胯的替身——命運車輪

今天我們要講的是JOJO第三部中出現的第八個反派替身——命運車輪，以及他的本體——ZZ。

廢話不多說，我們先來看看命運車輪的面板。

如大家所見，命運車輪的面板跟指南針幾乎一摸一樣，精密度為E，速度、成長性以及射程距離為D，破壞力為B，持續力為A。從外表來看，命運車輪和力其實很像，二者都是屬於物品類型的替身，能通過改變車的形態來適應不同的地貌，主要攻擊手段是先將車內的汽油噴射到敵人身上，再利用電力系統將敵人身上的汽油引燃，有那麼點連擊的意思。至於所謂的“通過改變車的形態來適應不同的地貌”，其實說白了就是一個沒法變成人的變形金剛，一直在地上撲騰，就是站不起來。

作為前期登場的角色，這類替身的運行機制其實是非常簡單的，我都單純地把他看成一輛有意識，會動的車其實就可以。不過也正是因為他的運行機制太過簡單，導致命運車輪的攻擊手段過於單一，本體能想出先往身上射汽油然後用電力系統點燃這種攻擊手段已經非常非常的優秀了，換成我可能就只會瞎撞，能撞一個是一個。

與此同時，命運車輪的特性也導致他無法與人正面對決，只能把戰場選擇在地形較為惡劣，普通人難以移動的地方。就像和賣魚強他們對戰時，命運車輪選擇的戰場就是相對比較優秀的。戰場不是很開闊，沒辦法讓賣魚強一行人放開手腳戰鬥，但這種地形就可以比較好的發揮他自身的特長，隨便把車變變形就可以以很快的速度通過這種崎嶇的地形。

從面板來看，雖然第一眼看過去比較拉胯，但命運車輪的攻擊力和持續力還是較為優秀的， 而這兩項也正好是命運車輪所需要增強的數據類型，雖然不好看，但是完全夠用，面板替身能力的契合度也大大的保證了命運車輪的強度，不然就這能力怕是在賣魚強手裡走不過三招。

這麼看來，命運車輪的本體ZZ還是有仔細研究過如何提升自身實力的，替身的能力和麵板都不是很強，卻發揮出了超過100%的戰鬥力。屬於那種替身拖了本體後腿的類型，真的是非常少見。

總的來說，命運車輪的能力非常拉胯，但在本體的努力運作下還是有著非常強勁的實力；面板雖然看上去拉胯，但強項都正好符合自身需求。有一說一，除了賣魚強之外，打dio團其他人還真的不一定能打過命運之輪，至少正面遇上以後贏面是非常小的。

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