中概汽零股 明年業績看俏 7檔受注目

全球最大汽車市場中國大陸，今年在疫情中復甦力道強勁，大陸乘用車市場信息聯席會（乘聯會）秘書長崔東樹預估，今年全年乘用車銷量將突破2,600萬輛，明年新車銷售規模將可較今年再成長5％。

法人看好中概汽車零件族群，包括東陽（1319）、廣華-KY（1338）、江申（1525）、英利-KY（2239）、怡利電（2497）、麗清（3346）、同致（3552）等，明年可望重返業績成長渠軌道。

法人點出，相對於合資品牌車廠，目前大陸自主品牌車廠在對應晶片問題具有較高彈性供應，業務復甦力道較為強勁，布局自主品牌較多的台資中概汽零族群，受惠程度也會較高。

大陸最大LED車燈模組廠麗清表示，受惠於車燈LED化的趨勢，麗清訂單滿手，無奈車廠客戶前三季受車用晶片不足影響拉貨，導致麗清稼動率偏低，加上台灣觀音新廠產能未達預期目標，增列相關費用下，導致獲利不如預期。

不過麗清認為，隨高單價的LED車頭燈出貨比逐漸拉高，加上對岸車用晶片短缺問題逐步獲得改善、車廠客戶拉貨力道漸增，樂觀明年整體營運獲利表現。

廣華則透過與客戶開發更多輕量化、智能化及環保製程的新產品，優化產品組合，以降低晶片短缺帶來的影響。

廣華點出，大陸推動「能耗雙控」將讓全球供應鏈將掀重組的態勢，車廠不僅加速開發新能源車，對於發展綠色供應鏈會有更迫切的需求，對於領先投資環保製程設備的台資零件廠，更具有政策優勢。

廣華表示，車廠對於零件協力廠的環保技術更加重視，廣華近年致力發展多種環保乾式轉印工藝技術，有效減少廢水、廢渣、廢氣產生，有助於品牌車廠達到汽車綠色發展，且人力需求較濕式轉印大幅減少，有助降低廣華的營運成本。

目前廣華的乾式轉印件已佔整體轉印件營收的比重達53％，看好佔比將持續增溫。

江申指出，今年大陸轉投資公司雖面臨車用晶片短缺、新冠疫情、能耗雙控政策考驗，不過在積極爭取新業務及降本節費下，前三季認列投資收益為2.5億元，與去年同期相當。

隨著大陸車市反彈，法人樂觀江申明年大陸投資收益將持續向上。

參考來源