大陸突然出重手,台灣當局懵了!抗議無效……

中國民航局發布公告:1月4日,M503航線北上運行及相關銜接航線開始啟用。

新開通的"海峽西岸"航線,緊靠“中線”

近年來,海峽西岸空域航班快速增長,延誤日趨嚴重。啟用M503北上航線及相關銜接航線,將有效緩解現有航線流量壓力,提升飛行安全水平,提高航班正常性。

該航線為民航航線,大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通。該航線在設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航線,能夠確保飛航安全。

對此台灣方面反應激烈。

二:台灣當局提出抗議

台灣地區聲稱大陸2015年1月單方面透過國際民航組織在台灣海峽中線西側劃設新航線M503,引發我方抗議,M503因此暫緩生效,但陸方2018年1月4日在未經兩岸協商溝通的情形下,徑自啟用M503南向北航路及W121、122、123航路,台灣當局嚴正聲明抗議,痛批這是刻意以民航包裝對台政治、乃至軍事的不當企圖,也有改變台海現狀的疑慮,籲各方不要使用此航路。

台灣當局說,飛航安全是國際社會首重的基本要求,中國大陸在未經兩岸溝通即啟用相關航路,且在同一天同時啟動四條航路,不僅違反2015年3月空運小兩會達成的協商結果,而且是刻意以民航包裝對台政治、乃至軍事的不當企圖,也有改變台海現狀的疑慮。因此,政府嚴肅看待此一影響兩岸關系及飛航安全的事件,並已向對岸表達強烈的不滿與抗議。

如陸方一意孤行,將必須承擔任何影響兩岸關系的嚴重後果。

三:蔡英文也急了!

蔡英文1月5日用英文發文指,穩定的兩岸關系對於區域的間安定至關重要,大陸近期頻繁地軍事活動,以及啟用M503航線等單方面行動,並無助於區域穩定,應該避免。台灣也將持續維護現狀,更呼籲各方共同攜手努力。

針對此事,美國務院在回應相關問詢時稱美方對此事表示關切,並表示台海兩岸民用航空與安全問題應由雙方對話決定,重申美國反對任何一方單方面采取行動改變兩岸現狀。

四:大陸:本區事務,無須與台灣溝通

大陸國台辦發言人馬曉光1月4日晚則表示,M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用該航線是完全是大陸民航空域管理工作,且得到國際民航組織的批准,本無須與台灣溝通。

台灣淡江大學戰略研究所副教授黃介正表示,兩岸的總體關系自從服貿事件後,大陸愈來愈往“操之在我”方向前進。過去許多需要透過兩岸協商決定的事務,如卡式台胞證改良、更落實對台胞的“國民待遇”、台胞進入大陸地區適用大陸法律,乃至這次啟動M503航線等,逐步變成由大陸單方便決定,“直白來說大陸是用自己的方式在定位兩岸政治關系”。

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