解放軍滿載導彈南下！越南放棄數百口海上油井

俄軍擊落美國F22戰機，美俄大戰一觸即發！

俄S400擊落美F-22視頻曝光，世界大戰一觸即發！等等，這似乎又是個套路。

一代神器F-22被擊落！很多國內軍迷的幻想似乎終於實現了，近日一張F-22起火墜毀的視頻截圖被廣泛傳播，而且上面還帶著今日俄羅斯（RT）的水印，似乎更增加了其可信性。

然而真相恐怕又令很多人失望了。是的！這是一篇徹頭徹尾的April Fool假新聞，原視頻在愚人節當天被作者上傳至youtube。也恰恰由於傳播的滯後性，這條信息在中文網絡的曝光晚了那麼幾天，再加上截圖的似是而非，看起來不是那麼“假”。

看過原視頻就知道，作者已經明確告訴觀眾就是來搞笑的，而視頻本身也比較粗糙——F-22身後的火焰與機體、機體與畫面背景，都有明顯的合成痕跡。

這是一個信息超載的時代。一年的365天，全球各個角落都有新聞在發生，它們時刻“刷屏”著你的手機彈窗推送和app信息流，也考驗著每個人的分辨能力（和搞事者的PS水平）。無獨有偶，這回中招的就不止普通網友了。

同樣是在近日，一則“俄羅斯裝甲公交車”的圖片新聞被多家門戶網站轉發。但是很遺憾，這同樣是個愚人節玩笑。（多炮塔神教教徒要不開心了）

據老牌軍刊@坦克裝甲車輛雜志社 分析，這篇文章和圖片原載於Truck-press雜志2018年第四期，“行文非常不嚴肅，基本類似故事會問題，並且大字標明了精確到小數點的93.8%的完成度，247KM/H的不現實速度等不科學的指標”。

由於現代人日常生活緊張而乏味，每年的4月1日也就變成了“假新聞日”，用以增加生活樂趣。例如：

1、1957年，英國的BBC電視台在4月1號播出了一條長約3分鐘的消息，多虧剛過去的溫和冬天以及有效地控制了面條樹蟲害，瑞士南部一戶農家的意大利面條喜獲大豐收。畫面中一名女子仔細地將意大利面條從樹上摘下來把它們放到太陽下曬干。

大量觀眾上當受騙，打電話來咨詢面條樹的種植方法。BBC對此的回復是：把一根面條插在番茄醬裡，然後就等著吧。當時的英國，意大利菜尚未流行，意大利面被視為是“異域美食”，有部份英國人不知道意大利面是由面粉及水制成的意式面食。這可以算是電視媒體最早加入4月1號愚人節整人行列的例子，多年後的CNN文章還評論它是“史上最大的玩笑”。

2、2008年BBC攝制組在南極附近拍攝了自然歷史系列《進化的奇跡》，裡面講述了阿德利企鵝飛翔的故事，這個飛翔的企鵝的視頻成了互聯網上觀看最多的視頻之一。解說員特瑞瓊斯解釋說，這些企鵝不是擠在一起忍受冬天的嚴寒，而是飛去幾千裡以外的南美洲熱帶雨林享受熱帶溫暖的陽光。

如此有愛的愚人節玩笑可以說是相當具有迷惑性了，最後BBC解密了他們是如何制作飛翔企鵝特效的，其實就是動畫技術罷了。

話說在咱們中國人過春節期間，不僅解放軍枕戈待旦守護國人安全，大洋彼岸的美軍也在抓緊厲兵秣馬。2月21日，美國國防部網站發布了一組，春節期間美軍F22戰機與KC-10加油演練空中加油的組圖。

俗話說，好的攝影也是一種威懾力和戰斗力！但是F22頭頂上那一塊一塊奪人眼球的鏽斑到底是咋回事啊。

我的天哪！要不是親眼看見估計大家都不信，老美家的“猛禽”戰斗機竟然生鏽了……鏽了……了……看著虎哥沒見過世面的樣子，不一會兒老美家就有人發話了，這算啥？不就是生鏽嘛！

俺家的F-22隱身戰機從服役至2007年10月，就先後共發生534起生鏽事件，不僅僅蒙皮部位，就連飛行員座艙排水裝置，以及事關飛行員生命安全的彈射座椅部件都有過生鏽。2009年2月F-22還因為生鏽問題而被迫全部停飛呢！

這幾張圖片的鏽跡就把你們驚訝成這樣，真是鄉巴佬！哎！虎哥一時“竟無語凝噎”，這麼坦率實在讓人接受不了啊！不過美國空軍F-22計劃負責人穆爾准將此前就曾指出，美國空軍裝備的F-22戰機有2/3已出現鏽蝕問題。

據稱，美國國防部每年用於所有武器裝備的防鏽費用高達210億美元。好吧！有錢就是任性，虎哥也是服了。

不過，如此嶄新的飛機，怎麼會生鏽呢！其實，一直以來主導飛機設計的美國空軍高層就忽視了專門設置“增加防鏽需求”的標准。所以在最終制造過程中，F-22只遵循普通的防鏽標准，而沒有考慮到該機特殊的材料以及特殊使用環境對防鏽要求的影響。

結果，2005年初才服役的F-22戰斗機機身鋁皮就出現了鏽跡，距離F-22正式交付美國空軍才不到6個月。

無奈之下美國國防部就擬撥了2.28億美元，用於現有的185架F-22翻新，每架戰機耗資將超過100萬美元。那麼，到底是什麼原因導致生鏽呢？首先，F-22戰斗機在第一次飛行測試前，並未就“防鏽”這一項進行作戰測試。

其次，在國會大幅度削減軍費的情況下，F-22項目越早完成測試，就能為美國空軍節省更多的開銷，所以，F-22的全天候飛行測試時間也在軍方的要求下減半。

該花的錢非要省，如今美國空軍不得不專門成立防鏽咨詢委員會來解決該問題。看來這3.5億美元天價的飛機也不怎麼光鮮啊。

至於F-35嘛！真是不願意揭他的傷疤，那個濃眉大眼的貨更是個不讓人省心的主，不僅禍不單行，而且還相當的“流年不利”。去年11月就爆出由於制造商洛克希德.馬丁公司的失誤，F-35碳纖維外板和鋁質機身的連接處出現生鏽問題。

因此，五角大樓不得不決定將該型戰機裝備部隊時間延後30天。作為美國歷史上最大的單項軍備案，這貨從一開始就被質疑、爭論和問題包圍著。

從最初的超重、超支，到後來的進度拖延，再到試飛以後關於作戰性能的各種大相徑庭的說法，關於F-35的輿論漩渦就從沒停過。性能數據低，缺乏實戰能力等等等等，這貨存在的問題簡直可以列表統計了。

2015年，美國軍方就宣布了有爭議的2B型F35正式服役，海軍陸戰隊購買了大約53架2B型F-35B，以及28架2B型F-35C型號。最後試驗測試表明，這個版本根本就沒法作戰，任何飛行2B型F-35型飛機的飛行員，一旦被對方鎖定就得趕快跑，不然就等著被擊落。

正面剛，不存在的。而現在又頻頻傳出生鏽門事件，難道這是在變相的告訴對手們：哎哎，那誰誰，不用打了，F35自己就會鏽壞掉。從2007年至2014年期間美軍購買F-35所有型號的成本相加，已花費了394億美元的天文數字。

這比在整個為期四年的伊拉克戰場中花費的還要多。對於F35的采購國英國來說也是一肚子的怨氣，本來計劃采購138架F35，但是目前獲得的這12架，就已經存在很多故障，導致英國每天都在承擔高昂的維護費用。

因此，現在只要這貨每次爆出一點點負面消息，就等於是在給采購國小弟們的傷口上撒鹽，就算之前已經服役的F35沒有出現類似問題，處於防患於未然的目的也迫使他們進行檢修，每檢修一次這玩意就都如同在"燒錢"，這貨就是個無底洞。

而且這個洛馬公司就知道騙銀子，自己人也不例外，早期生產並裝備老美家空軍和海軍的200架型F-35都不具備戰斗能力，升級無望，現在全部等於廢品，最多做教練機用，造成400億美元打水漂。

怪不得呀！聽聞咱們的殲20正式列裝部隊並擔任春節戰備值班任務後，f-35跑的比那誰都快！假李逵碰見真李逵啦，還是開溜吧！

參考來源