MH370失蹤原因仍是個謎團! 失事4年後，受害者家屬仍無法等到最終報告 !
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MH370失蹤原因仍是個謎團! 失事4年後，受害者家屬仍無法等到最終報告 !
（布城30日訊）郭師傳指出，該調查小組無法鑑定MH370班機偏離原訂航線的原因，也無法鑑定該班機失蹤的真實原因。
他說，該報告的結論是MH370班機確實偏離航線，且也不是出自系統異常，而是手動控制回轉。
他也說，胡志明在班機失聯後沒有通知中國當局，也犯了失誤。
他說，空中交通管制員也沒有啟動各種緊急措施，延緩了搜尋及拯救行動。
“機師和副機師也擁有足夠休息，沒有面對經濟壓力，也沒證據顯示他們面對壓力或焦慮。”
他說，有關班機獲得良好維修及管理，也沒有出現故障導致失蹤。
他指出，沒有證據顯示MH370班機被遙控劫持。
郭師傳解釋，該調查小組之所以無法發佈最終報告，是因為至今未尋獲任何受害者或主要殘骸。
“我們要如何稱之為最終報告？一旦尋獲殘骸，我們才能取得結論性答案，我們的團隊已完成工作，並發佈報告。”
他是在接受現場記者質疑，為何MH370班機失事4年後，受害者家屬仍無法等到最終報告時，這樣指出。
MH370機長查哈裡
機長經驗豐富 沒證據顯示面對精神壓力
馬航MH370大馬安全調查小組負責人郭師傳透露，MH370機長查哈裡是一名經驗豐富的機長，也沒有證據顯示他當時面對財務或精神壓力。
他說，53歲的查哈裡是該小組首個調查的人物，他擁有1萬8000個飛行小時，也沒有接受精神治療的病例。
“沒有證據顯示他與家人或朋友起衝突，他也沒有涉及毒品，沒有與家庭成員關係惡劣，從其飛行錄音的對話也沒有壓力或緊張跡象，同時也沒有證據顯示他面對財務壓力。”
郭師傳指出，機長是一名備受尊敬的機師和教員。
證實人手控制折返 不排除第三方“非法干預”
馬航MH370大馬安全調查小組證實，馬航MH370班機在起飛後確實已折返，且班機是在手動控制下回轉，而非自動航行。
該小組負責人兼民航局前總監郭師傳指出，MH370班機並非因機械系統出現異常問題才回轉，而是以手動方式進行，民用及軍事雷達也證實此事。
“但我們不能排除有第三方非法干預的可能性。”
郭師傳今午發佈馬航MH370大馬安全調查小組（國際民航組織附件13）完整調查報告時，這麼指出。
他較早前也澄清，有關報告並非最終報告，且調查小組也不涉及搜尋行動，而只是專注安全調查。
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