上億頂級超跑怎麼進行「撞擊測試」呢?超奇特絕妙方法竟然省錢省到要死啊!

科尼賽克(Koenigsegg)是瑞典的超級跑車製造商,雖然規模不大,但產品的定位卻比我們熟知的超跑更加稀有!科尼賽克的車款都是純手工打造,耗時又費力,而且數量非常稀有,價格可想而知也是高到嚇死你!他們生產的這款Regera(統治)就被譽為地球史上最強悍的混合動力跑車,全球只量產80輛,價格定在190-300萬美金(約5900-96400萬台幣)!

為了保障消費者的安全,車輛在上市之前都需要進行撞擊測試,但動不動就破億的稀有超跑要怎麼進行撞擊測試呢?難道就這樣直接摧毀它嗎?                        事實上,科尼賽克採用的方法是打造一輛專門用來撞擊測試的超跑,在這台車上進行各種撞擊測試,同時在過程中不斷的完善修正,這款Regera也不例外。
由於科尼賽克製造工藝和選用的材料極為優良,在撞擊測試中通常不會出現太嚴重的問題,技師們只需修復更換車身鈑件和零件就行!一起來看這段驚人的影片吧!

科尼賽克(Koenigsegg)是瑞典的超級跑車製造商,雖然規模不大,但產品的定位卻比我們熟知的超跑更加稀有!

科尼賽克的車款都是純手工打造,耗時又費力,而且數量非常稀有,價格可想而知也是高到嚇死你!他們生產的這款Regera(統治)就被譽為地球史上最強悍的混合動力跑車,全球只量產80輛,價格定在190-300萬美金(約5900-96400萬台幣)!

為了保障消費者的安全,車輛在上市之前都需要進行撞擊測試,但動不動就破億的稀有超跑要怎麼進行撞擊測試呢?難道就這樣直接摧毀它嗎?

事實上,科尼賽克採用的方法是打造一輛專門用來撞擊測試的超跑,在這台車上進行各種撞擊測試,同時在過程中不斷的完善修正,這款Regera也不例外。

由於科尼賽克製造工藝和選用的材料極為優良,在撞擊測試中通常不會出現太嚴重的問題,技師們只需修復更換車身鈑件和零件就行!

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