汽車油箱口也分左側和右側！為什麼不放到同一邊？

油箱口为什么有的在左侧有的在右侧？

汽车开到加油站，突然想起是开别人的车子，油箱口在左边还是右边，忘记了？停下车，开门去车尾看一看。这种尴尬事不知道你有没有遇到过。

汽车的油箱口为什么有的在左面有的在右面呢？今天，咱们接昨天的节目，继续说一说关于汽车左右的一些话题哈。

油箱口在左还是在右面，还真不是设计师一拍脑袋就决定的，虽然是这么一个小小的不同，也是考虑到许多情况而最后决定的。

首先，跟咱们昨天说的汽车靠左还是靠右行驶有关系。你看，德国跟咱们国家一样，都是靠右行驶。而日本是靠左行驶。所以，大多数的德系车会把油箱放到右边，日系车很多都会放到左边。

这有什么依据呢？

主要跟加油时候的安全有关系，因为，之前，给汽车加油并不像现在有加油站，很早之前人们是拎着汽油桶到车跟前加油的，所以，

靠右行驶的德国，把油箱口设置在右侧，加油的时候就更安全，如果要是放在左侧，你就得在大马路上加油了，很容易影响后面车辆，拎着油桶加油的人也处在危险中，那靠左行驶的日本也是一样的道理。

其实，还有一个原因的考虑，就是跟咱们汽车配重有关系，毕竟加满油的话，汽车多了几十斤，这几十斤的重量放在车子的哪个位置更好呢？这就要考虑是放到车头还是车尾？是放在左边还是右边？

咱们现在大多数车子都是前置前驱，就是发动机在车头，驱动轮也在前轮，再加上一个转向系统，那车头本来就很重了，如果油箱放在前面会变得更重。

所以现在大多数车的油箱都放在后面。

在后面的话，是放在左边还是右边呢？通常的考虑是，会根据驾驶舱的位置而定，因为，日常一个人驾驶的话，驾驶员本身有重量，油箱跟驾驶位对角放会更有利于汽车的整体配重。所以，德系车的左舵车辆大多数会把油箱设计到右边，而日系车会设计到左边。

当然了，三味说的这只是一个普遍的规律，我们也经常看到一些日系车，虽然在咱们国内变成了左舵车，但依然有的油箱是会设计到左侧，驾驶员和油箱在同一侧，日系车会有这种设计，咱们也不用过于纠结这些哈。

那车子的油箱到底在左边还是在右边，用得着特意下车去看油箱口吗？其实啊，汽车设计师早已经为我们想到了，我们汽车的仪表盘的油箱图标旁边会有一个小三角，我们可以仔细看下，这个小三角在你的左边，那你的油箱口就在左边，小三角在右边，油箱就是在右边。

如果你忘记油箱口位置了，就可以在车内看这个图标来判断，再也不会出现咱们节目开头说到的那种尴尬了！

加油虽然事小却不能小看，这可是买车后每个月的固定支出，

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