車價上漲了！買車的朋友越來越多，2017年最差的十種車，買前一定要看！
高手
近日，美國《消費者報告》評選出了近期上市的最差的10款新車。跟著大神一起去一起吐槽吧！這個「最差」的評價來自四各方面，包括路試測評、可靠性數據、車主滿意度和安全性。
最差的小型車三菱Mirage
▽總分：34
▽路試評分：29（滿分100分）
▽可靠性：一般
▽綜合油耗：6.36L/100km
▽售價：8.42-9.98萬（摺合人民幣）
小型車的優勢是什麼？
低價、低油耗、低維護！但當你開上這款Mirage時，會徹底否決以上所有優勢。孱弱的三缸發動機，加速十分疲軟，比起同級別福特、PSA、大眾甚至戴姆勒-smart的發動機差的不是一點兩點。
我們都知道小型車在空間表現上天生沒有優勢，但像Mirage這樣小到令人髮指的還是第一個。
另外，IIHS的小重迭面碰撞測試中，這款車的評分也是出奇的低。這款車真的只是四個輪子上架了兩排座椅。所以真心不推薦！
最差緊湊型車菲亞特500L
▽總分：31
▽路試評分：29（滿分100分）
▽可靠性：差
▽綜合油耗：8.71L/100km
▽售價：12.54萬-16.00萬（摺合人民幣）
來自義大利的菲亞特500L顯然沒能繼承其跑車品牌嚴謹的造車工藝，這款車更像一個半成品。剛坐進這款車，你就會以一個非常奇怪的身體姿態握著方向盤，駕駛體驗方面，偏硬的懸架絲毫不符合其家用轎車的定位，要說它主打性能吧，動力總成反應總是慢半拍，絲毫沒有拉高速的慾望。從眾多車主的反應來看，顯然銷量寒磣一點都不冤。
最差中型轎車克萊斯勒200
▽總分：51-53
▽路試評分：63-66（滿分100分）
▽可靠性：差
▽綜合油耗：7.84L-9.41/100km
▽售價：14.252萬-20.6萬（摺合人民幣）
與菲亞特一樣，克萊斯勒近期推出的幾款車都讓人提不起興趣，兩個集團的聯合可以說是去年最大的一個行業新聞。然並卵，強強聯合併未改變它們的造車態度，這款克萊斯勒200很能說明問題。
除SUV外，B級車是目前市場上關注度最高的細分領域，更新換代最嚴謹，推誠出新最規範，來自上世紀的克萊斯勒200整個容就像在實力強勁的對手嘴裡搶肉吃實在天方夜譚。它的操控性很笨拙，駕駛感受十分粗糙。其搭載的四缸發動機難以讓人們提起駕駛興趣，變速箱時時刻刻拖後腿，後排空間表現完全不像一款B級車。
最差緊湊型豪華車賓士CLA250
▽總分：53
▽路試評分：64
▽可靠性：差
▽綜合油耗：8.4L/100km
▽售價：20.77萬-32.08萬（摺合人民幣）
CLA系列是很多囊中羞澀的消費者心中的一個夢，但如果讓他們去試駕這款CLA250，無疑會瞬間夢碎。它的動力總成缺乏精緻感，主要體現為動力響應遲緩，噪音偏大。同款使用1.6T發動機的CLA200雖然性能要差點，但駕駛感受明顯要比CLA250好很多。如果你有買CLA250的錢，建議還是看看高爾夫GTI或者沃爾沃V40吧。
最差中型豪華車林肯MKS
▽總分：59
▽路試評分：66
▽可靠性：一般
▽綜合油耗：11.76L/100km
▽售價：25.82萬-29.71萬（摺合人民幣）
跟林肯MKX、MKZ等新車型比起來，還在啃老本的KS簡直是半條腿已經入土的老人家。講到血統，這還是與老Taurus（金牛座、主銷本土和澳洲）共享平台的一款產品，內飾設計和做工用料未能體現一個豪華品牌應有的質感，3.7L V6自吸發動機明顯缺乏精緻感。整個內飾氛圍非常壓抑，厚重的C柱更是讓後排感覺像是洞穴一樣昏暗。
最差家用SUV道奇酷威
▽總分：45
▽路試評分：64
▽可靠性：差
▽綜合油耗：14.7L/100km
▽售價：13.61萬-21.84萬（摺合人民幣）
道奇做的最出色的不是汽車，而是營銷，這個品牌一直把自己當成一個豪車品牌在宣傳，可惜做出來的產品著實與同級別的豪車產品差不止一個檔次，酷威就是最好的例子。三排七座是這款車最大的賣點，不過這款三排座的SUV車內空間十分狹小，而且空間靈活性也不盡如人意。同級別的中端品牌產品，漢蘭達、索蘭托、銳界都有七座版本，其空間表現、內飾做工、駕駛體驗都比酷威好，更別提定位更高的RX、MKX了。另外，這款車使用的V6發動機也是個出了名的「油老虎」，顯然不如日系的V6自吸引擎精緻好用。
最差中型豪華SUV路虎發現神行
▽總分：47
▽路試評分：58
▽可靠性：差
▽綜合油耗：6.36L/100km
▽售價：24.27萬-29.78萬（摺合人民幣）
豪華品牌的中型SUV是比較能走量（意味著能掙錢）的產品，然而這款發現神行顯然配不上路虎深厚的品牌底蘊，其四缸渦輪增壓發動機的動力傳輸很精分——要麼有氣無力，要麼瞬間動力大到讓你不能自持。它的變速箱平順性有所欠缺，而且許多時候都在思考人生。
基於同平台打造的捷豹F-PACE顯然不像前輩那麼沒出息，無論內飾質感、乘坐感受還是駕駛體驗都絲毫不輸賓士GLE或者寶馬X3，路虎是該反省一下了。
最差全尺寸豪華SUV凱迪拉克凱雷德
▽總分：44
▽路試評分：61
▽可靠性：差
▽綜合油耗：14.7L/100km
▽售價：47.29萬-61.53萬（摺合人民幣）
旗艦車是車企的門面，凱迪拉克的門面有點掉價。凱雷德的駕駛感受很硬，比較跳脫，沒有全尺寸SUV那種穩重感。另外在空間表現上，凱雷德也很對不起它5米多的車身長度，第二排沒有豪車的精緻感，第三排完全可以用局促來形容，完全不是一個超大SUV應有的表現。
最差MPV克萊斯勒大捷龍
▽總分：62
▽路試評分：72
▽可靠性：一般
▽綜合油耗：13.84L/100km
▽售價：19.44萬-26.34萬（摺合人民幣）
大捷龍的第二排座椅很薄，位置很低，也很不舒服，這對一款針對家用、出遊的汽車產品來說簡直就是噩夢，另外，它的3.6L V6引擎將美系油老虎的屬性體現的淋漓盡致，在IIHS的評級中也是「Poor」級別，安全性也令人咋舌。
最差新能源車型三菱i-MiEV
▽總分：45
▽路試評分：35
▽可靠性：一般
▽綜合油耗（摺合）：2.12L/100km
▽售價：14.90萬（摺合人民幣）
都說新能源車是汽車未來的趨勢，但三菱的這款i-MiEV更像是上世紀走出來的老爺車，過時的造型設計，平庸的內飾布局，完全不是前衛時尚的新能源車應該有的屬性。駕駛體驗方面，這款車開起來很慢，很笨拙，也很硬，雖說不是主打性能的強混系統，但這種駕駛感受跟兩個輪子的電驢有啥區別。i-MiEV的續航裡程只有56英裡（約合90公裡），實打實的城市代步車，適合公司-家裡、長期兩點一線的宅男/宅女。
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