Kia Stonic將與 Honda HR-V、Mazda CX-3、Nissan Juke 以及 Toyota C-HR 等對手正面交鋒！

Kia 本月初釋才出官方設計手稿，預告將推出新車參戰當今正夯的跨界小型車級距，不過當時外界認為這款新車很可能年底才會現身，且同集團的 Hyundai 在本月中才發表了同級距新車 Kona，但沒想到這個月還沒過完，新車 Stonic 會緊接著姊妹車迅速推出！如此一來韓系勢力將更為壯大，將與 Mazda CX-3、Honda HR-V、Nissan Juke 以及 Toyota C-HR 等對手正面交鋒！

Hyundai Kia 集團之所以動作頻頻，無非是要搶食 B Segment SUV（後稱 B-SUV）這塊大餅，該級距光在歐洲市場每年就有近 110 萬輛的年銷量，佔市場份額 7% 之多，到 2020 年預估就會突破年銷量 200 萬輛的關卡，可以瓜分掉一成左右的市佔率！儘管 Kona 與 Stonic 系出同門，但 Kia 藉由更活潑的設計語彙以及不同動力編成做出市場區隔，不讓兄弟鬩牆的情況發生。

Stonic 外觀大量採用 2013 年發表的 Provo concept 之設計元素，包括「Targa style」雙色車頂設計賦予相當特別的視覺感受，且為了搶攻年輕族群，原廠還提供 5 種車頂顏色供車主選擇，最高可以有 20 種雙色車身組合，充分展現個人化特質。

此外 Kia 標誌性的 Tiger nose 水箱罩，不但在 Stonic 上重現且稜角更分明，與頭燈組搭配為整體造型帶來銳利的感受，加上肌理感分明車身鈑件線條以及帶有粗獷氣息的黑色塑料輪拱、防刮金屬護版，演繹出跨界車型獨有多重性格，雖然整體車身輪廓不若 Kona 那般前衛，但動感身形依舊緊抓車迷目光。

▲ Hyundai Kona

內裝佈局與去年在巴黎車展首度亮相的掀背車 Rio 相當接近，不過原廠藉由大面積烤漆飾板的使用為座艙帶來年輕化活潑氛圍，雙色鋪陳也與車身相呼應，帶來相當一致的整體感。中控台上的車載資訊系統採用懸浮式設計，支援Apple CarPlay 以及 Android Auto 等主流智慧型手機連線功能。

至於空間表現，預料本車車身尺碼不會與 Kona 的4,165x1,800x1,550mm 差距太大，原廠宣稱本車擁有同級最佳的肩部空間，且腿部、頭部空間也很寬裕，行李廂容量則達 352L，還具備可分離後排座椅以及雙層底版來增加使用便利性。

動力配置方面，原廠提供三汽一柴的動力編成。由最大動力 84hp/12.4kgm 的 1.25L MPI 自然進氣引擎擔綱入門動力，還有具備 100hp/13.5kgm 動力輸出的 1.4L MPI 自然進氣引擎，而排氣量最小但動力最大（120hp）的 1.0L T-GDI 引擎預料則為頂規車型的動力心臟。柴油方面則只提供 1.6L 渦輪增壓柴油引擎單一選項。

Stonic 在安全防護也不馬虎，車體有高達 51% 是以高強度鋼材打造，提供優異車身剛性；在主動式安全方面，原廠導入 Kia Wise Drive 駕駛輔助系統（ADAS），整合主動式煞車系統（AEB）、前方防撞警示（FCA）、後方交通警示（RTCA）、盲點偵測系統以及駕駛疲勞警示（DAW）等多樣化配備，相當豐富。

Kia 表示 Stonic 今年第三季便會在歐洲上市，台灣市場方面總代理森那美起亞也將其列為引進目標，不過最快可能還是在明年才有機會與國人見面。

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