Volvo XC40車體結構、撞擊測試影片曝光！

　　隨著全新XC40車系的發表，Volvo的車系陣容更加齊全，也是家族中首度現身的小型跨界休旅車產品，也因現今消費者對於車輛安全的重視程度愈來愈高，而Volvo的潛在消費族群，想必也對安全表現相當講究，至於XC40的車體結構以及主被動安全表現是否能與60、90等車系平起平坐？透過原廠第一時間公布的各項資訊，一起來檢視吧！

　　原廠公布的車體結構圖，能看到涵蓋A、B、C柱的車側結構，以及油箱前方的部位（紅色區塊），皆採用「Ultra high strength steel」超高強度鋼材，而車體下方的橫向結構（橘色區塊）則是「Extra high strength steel」極高強度鋼材；此外，黃色區塊部分為「Very high strength steel」鋼材、藍色區塊為「High strength steel」鋼材，綠色區塊為鋁合金材質。XC40在發表的同時，也公布廠內進行50km/h側面撞擊測試影片，能看到在高速攝影機的捕捉下，車身結構吸收撞擊力道的變化，以及車內測試假人的回饋反應。不過，Volvo原廠尚未公布正面撞擊與其他測試影片，我們在之後也會再補齊。

看車身結構, VOLVO XC40 在A/B/C 柱, 都用了高強度鋼材

C柱現在更是重點(可以抵抗: 車後方來的撞擊)

C柱沒保護後方撞擊車禍常常就像下圖這樣.....

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