2.5升五缸渦輪動力植入?終極性能版《Volkswagen Golf R400》再現復活曙光

還記得2014年《Volkswagen》曾發表一款名為《Golf R400》的概念車,當時還傳出將可望投入量產,成為Golf車系的最高性能指標,然而這項計畫延宕至今仍未有任何結果,甚至傳出VAG集團已經停止所有關於420匹2.0升渦輪動力的開發計畫,令《Golf R400》的量產機率變得更加渺茫。

▼2014年北京車展上,Volkswagen曾發表一款名為Golf R400的概念車。

2.5升五缸渦輪動力植入?終極性能版《Volkswagen Golf R400》再現復活曙光

圖片來源:Volkswagen

不過渺茫不代表沒希望,日前在德國紐柏林賽道上出現一款神秘測試車款,雖然乍看下跟Golf R並無太大差異,但視線移至車尾可以發現,該車的排氣尾管並沒有比照Golf R採四出造型,而是換成跟Audi RS3 Sportback相仿的雙出橢圓管造型,因此有不少媒體便推測Volkswagen似乎想把2.5升五缸渦輪增壓引擎植入Golf體內,以打造出跟Golf R400同等級的高性能車款。

圖片來源:Volkswagen

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會有這樣的想法其實不意外,因為過去VAG集團內部人員便曾指出,如果利用原廠代號為EA888的2.0升TFSI四缸渦輪引擎來壓榨高輸出,其過高的開發成本並不符合量產效益,不如直接改用目前已配置在Audi旗下TT RS、RS3等車款的2.5升TFSI五缸渦輪增壓引擎,如此一來既可獲得同等水準的輸出,也能透過共用機制來攤提成本,不失為一項可行的替代方案。

▼上圖為Golf R400概念車所搭載的2.0升TFSI四缸渦輪引擎,下圖為配置在Audi旗下TT RS、RS3等車款的2.5升TFSI五缸渦輪增壓引擎。

2.5升五缸渦輪動力植入?終極性能版《Volkswagen Golf R400》再現復活曙光

圖片來源:Volkswagen

2.5升五缸渦輪動力植入?終極性能版《Volkswagen Golf R400》再現復活曙光

圖片來源:Audi

當然,在原廠還未對外說明測試車的真實身份之前,上述的說法都只能算是推測,未來能否推出性能表現超越Golf R、Golf Clubsport的車款,以擠身400匹鋼砲之列,一切恐怕還是未知數。

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