慶富案銀行團恐損125億 求救函送金管會

慶富案銀行團恐損125億 求救函送金管會

台船公司董事長鄭文隆。(方金媛/大紀元)

台船公司董事長鄭文隆。(方金媛/大紀元)

慶富造船「獵雷艦聯貸案」確定違約,最大的可能損失約為125億元,有家參貸行提出三大建議,並獲得銀行團同意,下午將發函給金管會,期盼邀集相關部會、銀行團、慶富,就「慶富繼續履約」或「其他船廠承接」二選一,搶救獵雷艦國造專案。

由於慶富資金不到位,因此,第一銀行正式宣布違約,如果國防部獵雷艦專案不繼續執行,該聯貸案最大的可能損失約為125億元;若繼續執行,銀行團最大的可能損失可大幅降為約45億元。

聯貸銀行團建議,首先是邀請國防部、財政部、銀行團及慶富集團等共同協商,如何促成執行「慶富繼續履約」或「其他造船廠承接」。再來,慶富未來若與國防部解約,目前在義大利建造的首艘船殼因產權屬慶富,銀行團將主張依約為附屬聯貸案的擔保品。

第三,聯貸銀行團要求,慶富透過親戚或核心幹部擔任負責人的紙上公司,包括Ocean Kirin、Antai Zun Capital、Harbour Stand等均非獵雷艦案的整合及裝備供應商,卻將數十億元資金移至香港、澳門地區,應一併追究慶富涉及以不實文件向銀行詐貸的行為。

聯貸銀行團認為,政府急於究責,慶富無力自保,放款將成壞帳,國艦國造目標恐將落空,出現借戶、銀行和國防部三輸的局面。若政府能轉念思考如何解決問題,讓慶富感受到正面溫度並尋求金援補足財務缺口,繼續承造國艦,反而可能扭轉為三贏的結果。

慶富詐貸案如雪球般越滾越大,後續船隻建造可能由台船公司接手。台船董事長鄭文隆(31)日表示,台船當初也參與獵雷艦船的招標工程,所以絕對有能力,也有意願,但目前沒有想法,就等國防部把全案弄清楚後,再看政策如何,台船再來處理。◇

巴曙松表示,房地產可能轉為租賃為主要市場,連帶發生金融轉變,如銷售和開發貸款業務,轉為以租金作為現金流來源發放債券。

隨著增量時代式微、存量時代到來,中古屋交易興盛也帶動了房地產服務方面的經濟崛起,包括租賃、物業管理、裝修等產業。

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