亞洲四小龍大勢已去，新加坡已淪落成這樣......

經濟下滑、裁員狀況嚴重、就業難、商場空置率高、公司關門破4萬家、房價下跌... 新加坡的經濟形態近年來一直都非常的萎靡不振。

最近在網上熱傳討論著一段名為 “新加坡一蹶不振，曾經的四小龍之一究竟怎麼了？”的視頻，又讓不少網友陷入討論：

真像視頻裡說的一樣，真該要打包離開坡島回中國工作了...

新加坡最近經濟形態的確低迷不振，但也不至於危言聳聽成這樣。

新加坡大勢已去？！

新加坡作為亞洲四小龍之一，曾憑借著優越的地理位置和繁華的國際貿易在世界舞台上一崛而起，讓不少人刮目相看。但如今的世界經濟形態，讓新加坡政府也操碎了心......

1

中泰運河將代替新加坡貿易港口

視頻裡描述道，未來中國將與泰國合作修建克拉運河，而且中國上海會建成新的深水港，如果克拉運河項目一旦建成，將對新加坡的轉運港地位造成巨大沖擊。

也有專家推測貨物中轉量起碼減少80%，因為路程更短，運費就會進一步降低，去往日、朝、韓的貨物都會選擇在新建的克拉運河港口通關再去到上海進行中轉。

堪稱“東方巴拿馬運河”的克拉運河連接中南半島和馬來半島的克拉地峽最窄處開挖運河，從地圖上就可以直觀的看出，克拉運河可以節省超過1000公裡的航程。

另外，人工管理的運河可以定期清淤，運河全程在泰國境內，也免去了三方共管的麻煩。

最近幾年，中國推行“一帶一路”建設，希望能夠用新海上絲綢之路進一步連接中國和世界各國。

從長遠來看，克拉運河顯然對於進一步豐富中國的進出口通道有益，對泰國的經濟發展也很有幫助。因此，中泰兩國民間希望運河盡早開工的呼聲一直很大。

2

就業危機

外貿經濟為主體的坡島，經濟狀況難免受全球經濟萎縮的影響。稍有風吹草動，新加坡經濟就會風聲鶴唳。全球經濟疲軟，石油天然氣行業不景氣，航運業萎縮，而這兩個產業又是新加坡的兩大支柱產業。

盡管經濟疲軟遭遇四年來最大幅度萎縮，但新加坡的央行機構並沒有進一步打算加碼寬松貨幣政策。

但最近幾年，新加坡經濟遭遇寒潮到處彌漫著“新加坡經濟崩盤”，“新加坡經濟斷崖式下跌”這樣的調調，行業不景氣波及到就業市場，大批人員被裁，經濟形勢和就業形勢都非常不樂觀 。

人手不足：新加坡已經是老齡化社會，雖然每年都會引進大量外籍勞動力，還是面臨嚴重的勞動力短缺問題。所以，新加坡政府提倡自動化、智能化，提高效率。比如今年就有無人食閣和無人出租車面世。如果這些勞動力密集型產業能夠成功無人化，將緩解新加坡勞動力短缺的情況。

外勞就業政策收緊：雖然新加坡本地勞動力短缺，但對於外勞，新加坡的就業政策卻一直在收緊，比如7月，新加坡就把EP准證的申請的薪水標准從最低每月3300新元提高到每月3600新元。

當然除了新加坡，亞洲四小龍中的其它三條小龍，也並沒有好到哪裡去......

香港：舊情懷硬撐

游客數量銳減的同時，出口貿易也雪上加霜，持續惡化。香港財政部表示，去年香港經濟以1%-2%的速度增長，比去年整體經濟增速的2.4%，更是低於過去十年3.4%的平均增幅，有專家估計將出現至少2012年以來的最低增速。

房產業窮途末路，金融圈也被TG逐漸佔領，日韓的購物風潮也早早的蓋過了香港，往日風采繁榮的娛樂圈也萎靡不振的靠著所剩的老牌舊情懷死撐......

隨著香港旅游的持續凋零，大陸游客銳減，整體訪港旅客也下跌了2.5%。並預測今年的整體旅客人次和人均消費仍然會繼續下降。

韓國：玩火上身

因“薩德”入韓，中國給出了韓國閉門羹的“禁韓令” ，之前一直在商討的中韓自貿區項目也陷入停滯。專家猜測，中韓交惡才發生不久，雖然還沒有強烈的體現在實體經濟上，但它對韓國經濟絕對是一個長遠的打擊。

台灣：茶葉蛋視野

據台灣經濟局表示：台灣去年經濟增長率降至1.5%，在亞洲四小龍裡排到最後一名。據資料顯示，2016年的實質總薪資和經常性薪資也是四年來頭一次雙雙負成長。

今年上半年來，華僑及島外人士去台灣投資負增長35%，經濟形態更新滯後，持續吃老本就算了，許多產業還持續外移、新投資不來，被詬病成“只出不進”的尷尬形態。

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