全新自家開發的 MYVI 媒體評論報告出爐！哇！看完這報告你還敢買嗎？網友：下了訂單後悔極了啊！？
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全新自家開發的 MYVI 媒體評論報告出爐！哇！看完這報告你還敢買嗎？網友：下了訂單後悔極了啊！？
前幾日Perodua終於正式公布 2018 Perodua Myvi 開始預定，同時也公布了這款新車的價格還有配備。
其實早在上個月21日我們已經前往Perodua HQ試駕和體驗這一款車，接下來我們會為大家解析這一款全新一代的“國民小鋼炮”，看看它有什麼特別之處還有進化之處！
根據原廠表示，這輛車是根據國際標准打造，其指定的對象為Honda Jazz，Volkswagen Polo還有Suzuki Swift，
對此原廠表示這款車有99.9%由Perodua設計，全新Myvi的車身尺碼比起上一代車型有著明顯的放大，只是在高度上降低了，原廠表示這是為了Aero Dynamic設計的關系。
2018 Myvi的軸距為2,500 mm，相比起目前在我國的對手，Honda Jazz（2,530 mm），Proton Iriz（2,555 mm)，Volkswagen Polo（2,470 mm）來說表現算是中規中矩，輪圈尺寸在1.3的版本為14寸，1.5L的版本為15寸。
頭燈組的配置上新一代的Myvi全車系都標配了LED的頭燈組，所以不管你是買到最便宜的還是最貴的都有LED，其中包括了遠光燈還有近光燈，
而且這個頭燈還支援了Follow Me Home功能，但是在上一代1.5L車型看得到的LED定位燈在這一代則是被取消了，
同樣的你也看不到DRL日行燈，所以剩下的例如方向燈還有霧燈等等都是傳統的燈泡。
在車側可以看到原廠在C柱之後配置了大面積的三角窗，可以讓後座的乘客有著更好的視野。
最後就是尾燈了，尾燈的設計上和Bezza一樣采用了LED的光條設計，看來質感表現還不錯！
整體而言，2018 Myvi比起上一代車型在設計上的運動化表現更為強烈，相信會非常適合年輕族群，所以這款車未來大賣是必然的了。
內裝設計和空間表現上，改變幅度非常的巨大，首先就是整個中控台的布局，我們可以從原廠公布的影片看到2018 Myvi的內裝設計有一點類似Bezza還有剛剛在泰國市場發布的Yaris Ativ內裝，
上一代的排檔桿是放置在中控台上，新一代車型則是放置在和Bezza還有Axia同樣的位置，在座椅的表現不管是前後都比起Bezza還有Axia都有一定程度的進步，
但是對於身高較高的人或者是體型較大的人還是有明顯的不足，不管是前座還是後座的大腿支撐都不足，
不過在後座的腳部空間很不錯，在前座調整成我的坐姿之後後座還有接近兩個拳頭的腳步的空間，
但是因為大腿支撐不足因此長途駕駛的話可能會導致乘客的不適，另外在後座的中間也沒有頭枕，所以在後座中間的乘客可能不是那麼好。
尾箱容積表現為277L，對比Axia只是稍微大了一些而已。
歷來Myvi最差：
至於在頭部空間的表現新一代Myvi則是歷來Myvi最差的，關於這一點原廠的工程師強調因為這一代的Myvi原廠追求極致的空氣力學因此將車身高度降低了不少，
因此嚴重影響了內部的頭部空間表現。
我的身高為180 cm，在駕駛座我把座椅調整到最低，我的頭部空間表現只有三個指頭，而在後部如果是正常坐姿根本就沒有頭部空間了，
即使把後座的座椅調整至最斜也是一樣，因此如果你很在意頭部空間表現的話你可能會對新的Myvi有些失望。
（注：雖然強調空氣力學但是原廠並沒有提及它的風阻系數表現）
最後要講的是一些設計上還有組裝品質上的問題。第一點就是它的方向盤，其實在方向盤的設計上還不錯，有一點類似Toyota Prius，握感也很好，
但是就是可調整的角度太少，即使調到最高我依舊還是會被方向盤遮住儀表，關於這一點我自然也有向原廠反應，
因為這一款車似乎不是太適合身高較高的人，人體工學設計也不甚理想，以前的Myvi不會有這樣的問題。
而在儀表的設計則是沒有上一代Myvi那麼的炫目，整體的設計就好像是Bezza的儀表還有Fortuner的儀表融合，可以顯示的資訊還蠻多的，
對比上一代算是一個進步，再來就是照片的內裝質感很棒，但是實車的質感還是跟現在的Myvi很類似，塑料感現還是比較重的，
而在一些細節方面則是做得不是很好，在預覽會現場擺放了數台全新Myvi，
我測試了幾台車的電動窗，發覺四個電動窗在升起的時候玻璃窗會出現左右搖晃松動的情況，這個情況在Perodua上出現有點離譜，
當我們向原廠反應的時候原廠表示在現場展示的車款是預裝車，量產車不會出現這樣的問題，至於是不是真的這樣你還是必須要等待新車發布親身測試才知道。
總結：
其實關於在內裝還有外在的設計我很難說Myvi有沒有進步，因為很多以前Perodua的強項例如空間表現，
人體工學還有組裝上都出現了一定程度的退步，這會不會是因為這是由Perodua自從開發經驗不足導致的呢？
這一點暫時不得而知，不過可以知道的是不管這款車怎樣本地消費者依舊會受落，目前累計超過1,000張預定就是最好的例子了，
在這裡還是要恭喜Perodua再推出了一款非常熱賣的車型。
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